飛行器運(yùn)維工程專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景及就業(yè)方向怎么樣

中國(guó)正朝著航空強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，運(yùn)輸航空和通用航空將面臨井噴式發(fā)展，航空維修人才需求量大。 且這專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)性強(qiáng)、就業(yè)面廣，崗位薪資高，職業(yè)提升空間大。以下是關(guān)于飛行器運(yùn)維工程專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景及就業(yè)方向的相關(guān)內(nèi)容，供大家參考!

飛行器維修技術(shù)被評(píng)為“江西省特色專(zhuān)業(yè)”(江西省教育廳)，“江西省一體化教學(xué)改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)”(江西省人力資源與社會(huì)保障廳)、教育部中央財(cái)政支持專(zhuān)業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)建設(shè)專(zhuān)業(yè)(教育部)。

我國(guó)被認(rèn)為是航空業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?guó)家。軍機(jī)維修市場(chǎng)穩(wěn)步擴(kuò)大;未來(lái)20年我國(guó)需要2400架民航大客機(jī)，將成為全球第二大航空運(yùn)輸市場(chǎng)，民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模逐年增長(zhǎng)帶動(dòng)維修市場(chǎng)需求快速發(fā)展;十四五期間，通航改革進(jìn)入全面深化拓展階段，通用航空將繼高鐵后將井噴的交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。航空維修人才市場(chǎng)需求量急劇增加。大批有技術(shù)、會(huì)管理的航空維修專(zhuān)業(yè)人才將會(huì)成為稀缺資源受到追捧，就業(yè)前景非常廣闊。

一個(gè)大學(xué)最多可以填六個(gè)專(zhuān)業(yè)志愿。

普通類(lèi)考生可以在提前及本科各批次中分別填報(bào)A、B、C、D、E、F、G、H 8個(gè)平行院校志愿，在專(zhuān)科各批次中分別填報(bào)A、B、C、D、E 5個(gè)平行院校志愿。各院校志愿之間是平行關(guān)系。另外，每個(gè)院校志愿下可填報(bào)6個(gè)專(zhuān)業(yè)志愿和1個(gè)專(zhuān)業(yè)服從志愿。

錄取時(shí)，按照“分?jǐn)?shù)優(yōu)先，遵循志愿”的原則進(jìn)行投檔，對(duì)同一科類(lèi)分?jǐn)?shù)線上未被錄取的考生按總分從高到低排序進(jìn)行一次性投檔，即所有考生排一個(gè)隊(duì)列，高分者優(yōu)先投檔。每個(gè)考生投檔時(shí)，根據(jù)考生所填報(bào)的院校順序，投檔到排序在前且有計(jì)劃余額的院校。

1、一看

看自己所在學(xué)校前幾屆畢業(yè)生被錄取情況;

2、二看

看學(xué)習(xí)水平、身體條件和家庭經(jīng)濟(jì)狀況;

3、三看

看目標(biāo)高校近幾年的錄取信息;

4、四看

院校性質(zhì)，是否為211、985院校。很多企業(yè)招聘時(shí)都會(huì)優(yōu)先考慮211、985院校的學(xué)生;

5、五看

院校歷史，歷史反映了一個(gè)院校的成立與發(fā)展，尤其是重點(diǎn)院校，其成立與發(fā)展都是有一定歷史緣由的;

6、一考慮

要考慮自己的志趣、特長(zhǎng)和國(guó)家的需要;

7、二考慮

考慮所填志愿實(shí)現(xiàn)的可能性;

8、三考慮

考慮“服從專(zhuān)業(yè)調(diào)劑”。

畢業(yè)生既可在航空、航天國(guó)防軍工企業(yè)、民航運(yùn)輸企業(yè)、通航企業(yè)、機(jī)場(chǎng)地勤及相應(yīng)的CCAR-145航空維修企業(yè)從事飛行器維修、維護(hù)與管理工作，也可在高端裝備制造企業(yè)從事機(jī)械制造工藝、設(shè)計(jì)、檢測(cè)、管理和生產(chǎn)組織管理等工作。

積累工作經(jīng)驗(yàn)后，可升遷到技師崗位，飛機(jī)維修技術(shù)員、維修放行工程師、飛行器制造與裝配工藝員、車(chē)間生產(chǎn)組織管理人員以工程管理管理人員等崗位。

飛行器維修技術(shù)是培養(yǎng)面向飛行器制造、維修行業(yè)，掌握飛行器零部件制造、維修、調(diào)試、故障排除的有關(guān)理論知識(shí)，具有飛行器制造領(lǐng)域飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)機(jī)械故障診斷和排除、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等方面的能力，面向飛機(jī)維修工作生產(chǎn)第一線的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

硬件條件優(yōu)越。校內(nèi)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)基地是“江西省競(jìng)賽集訓(xùn)基地”和“第44、45屆世界技能大賽飛機(jī)維修項(xiàng)目中國(guó)集訓(xùn)基地，承辦了第44屆世界技能大賽全國(guó)選拔賽，第45屆世界技能大賽航空工業(yè)、江西省、山東省選拔賽，江西省“振興杯”贛鄱工匠職業(yè)技能大賽。

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