陸航和空軍飛行員談不上哪個好,只是工作分工不同而已。只是空軍飛行員停飛率高,陸航飛行員停飛率底,危險性大致相當,可以說陸航飛行員還要大些,遇到危險沒機會棄機逃生,就是跳傘。
內(nèi)容導航陸航和空軍飛行員的區(qū)別陸航和空軍飛行員哪個更好陸航和空軍飛行員的區(qū)別一、性質(zhì)不同
1、陸航:陸軍航空兵,簡稱陸航,是依附在陸軍身上的一個軍種。
2、空軍飛行員:空軍是個獨立軍種。
二、等級不同
1、陸航:陸航到目前為止,依然屬于總參謀部陸航部管轄,盡管屬于總參謀部的一級部,卻是正軍級單位,其部長和政治委員的最高軍銜為少將。
2、空軍飛行員:空軍的等級要明顯高于陸軍航空兵,以中國國情來探討,空軍司令員其基準軍銜就是上將,盡管會出現(xiàn)資深的空軍中將擔任空軍司令員的現(xiàn)象,但卻屬于特例,很快就會由中將擢升為上將。
三、作戰(zhàn)范圍不同
1、陸航:陸航是服從于戰(zhàn)區(qū)陸軍而展開作戰(zhàn)任務,除了偵察敵情、運輸兵員以外,最主要的作戰(zhàn)就是伴隨機械化裝甲集團突擊,用機載反坦克導彈打掉敵坦克和自行火炮所組成的裝甲集群,必要時也可以摧毀敵堅固的野戰(zhàn)工事,以及前沿指揮所等高價值目標,其作戰(zhàn)范圍包括直升機的作戰(zhàn)半徑,都是無法和空軍的戰(zhàn)斗機和轟炸機所能比擬的。
2、空軍飛行員:中國空軍是全天候作戰(zhàn)的軍種,擔負國土防空,支援陸軍和海軍作戰(zhàn),對敵后實施空襲,進行空運和航空偵察等,必要時能遠離本土遂行遠程轟炸等任務,其作戰(zhàn)范圍含蓋國土全空域,以及周邊領海領空區(qū)域,必要時會穿越他國領海和領空實施作戰(zhàn)行動。
陸航解決的是地面的問題,最終還是要通過地面兵力達成對地面空間的爭奪。雖然陸航火力也比較猛,也有運輸機,但是在作戰(zhàn)過程中,陸航只能起到輔助的作用,即便是運輸?shù)娜藛T,也就是一種輕步兵而已,可能發(fā)揮到奇效的作用。
但總的來說,作用還是有限的。因此,陸航在整個陸軍中,只能說是很重要,但還不能占據(jù)主要位置。
陸航和空軍飛行員哪個更好陸軍航空兵和空軍飛行員談不上哪個更好只是工作的分工不同。
空軍飛行員有開運輸機的,也有偵察機,然后大家知道的殲系列等等,陸航的直升機也有用于偵察的,也有用于運輸?shù)?還有戰(zhàn)斗的,只是空軍飛行員停飛率高,陸航飛行員停飛率底,危險性大致相當,可以說陸航飛行員還要大些,遇到危險沒機會棄機逃生,就是跳傘。
陸航主要的飛行任務以直升機為主,當然也包括運輸機。直升機的飛行難度不比戰(zhàn)斗機低的。現(xiàn)在陸軍正在加速改革,所以到陸航也同樣是個很好的選擇。再說了,無論是在空軍還是在陸航,抑或是海軍,都是保家衛(wèi)國,沒有什么差別的。
陸航直升機需要面對的氣候條件遠比固定翼飛機要復雜的多,對飛行員技術水平要求更高。而且都是吃空勤灶,也沒有三六九等。我國近幾十年也開始學習國外先進經(jīng)驗組建空中突擊旅。
本文鏈接：http://www.huatongxinda.com/wenzhang/158091.html
相鄰文章