空軍飛行員眼科測(cè)試要求:使用空軍C型視力表檢查,雙眼裸眼遠(yuǎn)視力均在0.8以上(轟、運(yùn)、直機(jī)型學(xué)員0.8以上),單純屈光不超過0.5屈光度,未做過視力矯治手術(shù)。無色盲、色弱,無斜視和明顯隱斜視,無其他影響視力、視功能的眼科疾病或病變。
內(nèi)容導(dǎo)航空軍視力要求嚴(yán)格的原因空軍招飛條件體檢標(biāo)準(zhǔn)視力要求空軍視力要求嚴(yán)格的原因空軍飛行員視力檢測(cè)這么嚴(yán)格其實(shí)也是有一定道理的,主要是為了安全著想,畢竟在空中飛行要憑借良好的視力判斷出周圍的環(huán)境情形,及時(shí)作出選擇。如果是近視眼,那么在飛行或者降落過程中都極有可能出現(xiàn)失誤。
空軍飛行員對(duì)視力的要求一直都非常高,這是因?yàn)樵陲w行這個(gè)行業(yè)中,視力是一項(xiàng)極為關(guān)鍵的能力。當(dāng)空軍行員飛行時(shí),他們必須能夠清晰地看到周圍的環(huán)境和控制臺(tái)的指示,以確保飛機(jī)在準(zhǔn)確的軌跡上飛行,以及在緊急情況下快速做出反應(yīng)。
即使現(xiàn)在大部分都是用儀表操作,計(jì)算機(jī)再發(fā)達(dá),對(duì)于飛行員來講在空中戰(zhàn)斗最重要的是長(zhǎng)期經(jīng)過訓(xùn)練的空軍飛行員的感覺。而飛行員在戰(zhàn)場(chǎng)上要應(yīng)對(duì)各種情況,必要的時(shí)候要在天氣惡劣時(shí)候飛行,現(xiàn)在對(duì)于電子器材的打擊武器很多,不能夠光靠計(jì)算機(jī)的幫助,空軍飛行員的視力也是很重要。因此空軍飛行員比民航飛行員的要求更高。
空軍招飛條件體檢標(biāo)準(zhǔn)視力要求空軍招飛飛行員眼科測(cè)試要求:
使用空軍C型視力表檢查,雙眼裸眼遠(yuǎn)視力均在0.8以上。
單純屈光不超過0.5屈光度,未做過視力矯治手術(shù)。(由于角膜手術(shù)在高空高速環(huán)境下對(duì)飛行的影響目前還存在很多不確定性,出于飛行安全考慮,目前空軍招飛體檢標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定:眼屈光矯正手術(shù)史或角膜塑型治療史不合格。在空軍飛行員體檢過程中對(duì)此也有特定的檢測(cè)項(xiàng)目,能夠準(zhǔn)確鑒別和判定。)
無色盲、色弱,無斜視和明顯隱斜視。
無其他影響視力、視功能的眼科疾病或病變。
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