空軍飛行員眼科測(cè)試要求:使用空軍C型視力表檢查,雙眼裸眼遠(yuǎn)視力均在0.8以上(轟、運(yùn)、直機(jī)型學(xué)員0.8以上),單純屈光不超過0.5屈光度,未做過視力矯治手術(shù)。無色盲、色弱,無斜視和明顯隱斜視,無其他影響視力、視功能的眼科疾病或病變。
內(nèi)容導(dǎo)航為什么空軍招飛的視力要求那么高空軍招飛條件體檢標(biāo)準(zhǔn)視力要求為什么空軍招飛的視力要求那么高空軍飛行員對(duì)視力的要求一直都非常高,這是因?yàn)樵陲w行這個(gè)行業(yè)中,視力是一項(xiàng)極為關(guān)鍵的能力。當(dāng)飛行員飛行時(shí),他們必須能夠清晰地看到周圍的環(huán)境和控制臺(tái)的指示,以確保飛機(jī)在準(zhǔn)確的軌跡上飛行,以及在緊急情況下快速做出反應(yīng)。
空軍招飛對(duì)飛行員視力的要求高可以解釋。
空軍飛行員需要在復(fù)雜的界面上進(jìn)行操作和監(jiān)視。他們不但需要觀察儀表和雷達(dá),還需要觀察天氣和飛行路徑的變化。這就需要飛行員擁有了更高的視力以便更加準(zhǔn)確地看到這些信息。然而在高速飛行中,這些信息會(huì)在空氣中振蕩和變得模糊,如果空軍招飛的飛行員視力不好會(huì)導(dǎo)致誤判。對(duì)飛行員視力的要求可以從多個(gè)角度來解釋。
做過近視激光手術(shù)后,視力恢復(fù)正常是否符合招飛條件?
由于角膜手術(shù)在高空高速環(huán)境下對(duì)飛行的影響目前還存在很多不確定性,出于飛行安全考慮,目前空軍招飛體檢標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定:眼屈光矯正手術(shù)史或角膜塑型治療史不合格。在空軍飛行員體檢過程中對(duì)此也有特定的檢測(cè)項(xiàng)目,能夠準(zhǔn)確鑒別和判定。
空軍招飛條件體檢標(biāo)準(zhǔn)視力要求空軍招飛飛行員眼科測(cè)試要求:
使用空軍C型視力表檢查,雙眼裸眼遠(yuǎn)視力均在0.8以上。
單純屈光不超過0.5屈光度,未做過視力矯治手術(shù)。
無色盲、色弱,無斜視和明顯隱斜視。
無其他影響視力、視功能的眼科疾病或病變。
想要參加空軍招飛的未來飛行員一定要注意保護(hù)眼睛:
讀書寫字要坐姿端正,不塌腰,不歪頭,眼與書本要保持一尺左右的距離,不要長(zhǎng)時(shí)間看一個(gè)地方,連續(xù)看書、寫字40分鐘后要休息片刻,以恢復(fù)視力。看電視、電腦時(shí),連續(xù)觀看時(shí)間不宜過長(zhǎng),以1-2小時(shí)為宜,防止視覺疲勞。
室內(nèi)光線要適宜,照度要均勻。注意不要在太強(qiáng)或太弱的光線下看書,不要躺著看書,不要在乘車時(shí)或邊走路邊看書。不要長(zhǎng)時(shí)間玩手機(jī),特別是不要在暗處或熄燈后玩手機(jī)。
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