許多學(xué)校門口都有這樣一種現(xiàn)象：上下學(xué)期間學(xué)校周圍被接送孩子的家長和車輛圍得“堵堵堵”↓
近日，湖南常德武陵區(qū)第一小學(xué)啟用“地下接送學(xué)生系統(tǒng)”獲不少網(wǎng)友點(diǎn)贊。
該系統(tǒng)由地下循環(huán)車道、243個(gè)地下停車位、2個(gè)學(xué)生等候?qū)^(qū)、2個(gè)家長等候?qū)^(qū)、車輛和學(xué)生門禁系統(tǒng)等組成。
接送學(xué)生的車輛單向進(jìn)入學(xué)校地下，完成接送后沿另一道路單向駛出。整個(gè)接送過程不到5分鐘。學(xué)校負(fù)責(zé)人介紹說，使用新系統(tǒng)后，學(xué)校周圍不再擁堵了，家長們對(duì)此好評(píng)如潮。
不少網(wǎng)友用自己的親身經(jīng)歷表示這樣的設(shè)計(jì)很有必要！
還有網(wǎng)友建議將該系統(tǒng)推廣到全國各地：
其實(shí)，全國多地已有不少小學(xué)、幼兒園啟用地下接送系統(tǒng)，以緩解校園周邊交通擁堵、學(xué)生上下學(xué)安全等問題。
?巧用閘機(jī) 人車分流更安全?早先，寧波德培小學(xué)新校區(qū)構(gòu)建“地下接送系統(tǒng)”時(shí)，在學(xué)校地下為接送車輛提供一個(gè)緩沖區(qū)，解決家長接送學(xué)生期間面臨的停車與行車需求并存、出行在空間和時(shí)間上過于集中等問題。
不僅如此，這個(gè)“地下接送系統(tǒng)”還有一個(gè)新配置，即通過一排閘機(jī)將人與車輛分離開，實(shí)現(xiàn)人車分流。學(xué)生在閘機(jī)里面，接送車輛在外，減少人流與車流的碰撞，有效保證學(xué)生的安全。
不僅如此，為保證使用率最大化，該系統(tǒng)白天用于家長接送娃，晚上則全部對(duì)周圍居民開放，方便周圍居民停車。
地下接送系統(tǒng)的使用
極大優(yōu)化了學(xué)校周邊交通秩序
也為學(xué)生上下學(xué)安全提供了保障
期待更多學(xué)校加入其中
讓學(xué)校門口不再“堵堵堵”
（央視新聞綜合荔枝網(wǎng)、網(wǎng)友評(píng)論等）
監(jiān)制丨唐怡
制片人丨畢磊
編輯丨毛玥尹
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